Skatteguiden: Firmabil, yrkesbil og privatbil 2026
Skatteguiden: Firmabil, yrkesbil og privatbil 2026
4,18 milliarder kjørte kilometer – innsikt fra kjøretøy i Norden
Hvordan ser egentlig mobiliteten ut i Norden når man analyserer faktiske kjøremønstre? Vi deler innsikt fra mobilitetsdata for 2025, basert på kjøring fra hundretusenvis av tilkoblede kjøretøy. Tallene gir et unikt bilde av forskjeller i fart, turlengde og utslippsutvikling – både i Norden og i resten av Europa.
1,49 milliarder kilometer på norske veier
I 2025 kjørte kjøretøy tilkoblet ABAX-plattformen i Norge 1 485 136 559 kilometer. Totalt tilbrakte norske sjåfører over 33 millioner timer bak rattet.
På europeisk nivå ble det kjørt over 4,18 milliarder kilometer og registrert mer enn 90 millioner kjøretimer.
Volumene er store. Og det er nettopp derfor små forskjeller får betydning.
Sverige kjører raskest – Finland kjører lengst
Dataene viser tydelige variasjoner i kjøremønster mellom de nordiske landene.
Sverige har høyest gjennomsnittshastighet med 35,72 km/t. Norge ligger tett bak med 34,98 km/t, mens Finland har lavest snitthastighet med 32,73 km/t.
Når vi ser på turlengde, er bildet annerledes. Finland har lengst gjennomsnittlig tur med 17 kilometer per tur. Danmark følger med 16,8 kilometer, mens Norge ligger på 14,73 kilometer. Sverige har kortest gjennomsnittlig turlengde med 13,75 kilometer.
Forskjellene gjenspeiler geografi, avstander, infrastruktur og hvordan virksomheter opererer i de ulike landene. Mobilitet handler ikke bare om fart, men om struktur.
Utslippene faller i hele Norden
Samtidig som mobiliteten holder seg høy, fortsetter CO₂-utslippene å falle.
I Norge ble utslippene redusert med 3,54 prosent fra 2024 til 2025. Sverige reduserte med 2,27 prosent, Finland med 2,88 prosent og Danmark med 1,35 prosent.
På europeisk nivå falt de totale utslippene med 3 prosent. Gjennomsnittlige utslipp per kjøretøy gikk ned fra 2 933 kg i 2024 til 2 839 kg i 2025 – en reduksjon på rundt 94 kg CO₂ per kjøretøy. Det tilsvarer omtrent utslippene fra én flyreise mellom København og Oslo per kjøretøy.
Reduksjonen skjer ikke gjennom én enkelt endring, men gjennom kontinuerlig optimalisering av kjøremønster og drift. Når millioner av turer analyseres samlet, gir små forbedringer målbare resultater.
En samlet oversikt over kjøremønstre og mobilitet på tvers av Norden og Europa. Oversikten gir deg nøkkeltall og innsikt basert på millioner av turer gjennom året.