Vinkit kustannustehokkaaseen leasing-sopimukseen
Talouselämän 15.9.2015 julkaistussa "Hankinnassa työsuhdeauto? Käy ensin läpi tämä lista" – artikkelissa viitataan Arval Oy:n julkaisemaan listaan, mitä tulisi ottaa huomioon leasing-sopimusta valittaessa.
Artikkelissa kerrotaan Suomessa olevan yli 160 000 yritysajoneuvoa, joista täyden palvelun huoltoleasing-autoja kolmasosa.
"Leasing-prosessi määritellään aina asiakaskohtaisesti asiakkaan toimintatapoihin sopivaksi. Parhaimmillaan esimerkiksi ylläpidon kustannukset saadaan tiputettua yli puoleen. Kun tarkkailee kokonaiskustannuksia pelkän hankintaprosessin sijaan, voi säästöt olla huomattavia"-Carl Nykopp, Arval Oy
Sopimuksia vertailtaessa on tärkeää huomioida, että eri leasing-yhtiöiden tarjoukset sisältävät saman ajoneuvon samoilla lisävarusteilla. Ajoneuvoa valittaessa on hyvä huomioida auton merkki ja malli, tekniset tiedot, moottorin koko ja teho, polttoaine sekä kulutus, päästöt ja verotusarvo.
Miten huolto ja korjaukset ovat sovittu leasing-sopimuksessa? Sopimuksesta riippuen, huollon osalta siihen voi sisältyä ainoastaan ajoneuvon valmistajan huolto-ohjeet tai vastaavasti pakollinen huolto ja korjaukset koskien normaalia kulumista.
Sopimuksessa renkaiden lukumäärä voi vaihdella ja välttämättä talvirenkaiden sisältyminen ei ole oletusarvo. Kannattaa myös kiinnittää sopimusta valittaessa huomiota renkaiden vaihtoon ja säilytykseen liittyviin seikkoihin.
Bensiini vai diesel? Sisältyvätkö sopimukseen kuukausittaiset laskennalliset polttoainekulut? Yritys kustantaa ainoastaan vain todelliset polttoainekulut.
Mikäli leasing-ajoneuvo on huollossa, voidaan sopimuksessa määritellä sijaisauto sekä kansallinen tai kansainvälinen tiepalvelu. Sopimuksessa voidaan määritellä, kuinka kauan ja mistä lähtien sijaisauto on käytettävissä ja mitä tiepalvelu kattaa hinauksen ja kuljettajan kuljetuksen osalta.
Ajoneuvovero voidaan sopimuksessa määritellä kuuluvaksi kuukausittaiseen leasing-hintaan, jolloin sen maksusta ei tarvitse itse huolehtia. Myös vakuutus voidaan liittää kuuluvaksi sopimukseen, tällöin on tärkeää selvittää vakuutuksen omavastuuosuus ennalta.
Ajoneuvon palautushetkellä kilometrimittarissa ei välttämättä ole sopimuksessa sovittu kilometrilukema, jolloin on maksettava tasausmaksu joko alle jääneistä tai yli menneistä kilometreistä.
Leasing-sopimus voi perustua joko suljettuun tai avoimeen laskelman. Suljetussa laskelmassa yritys maksaa ajoneuvosta kuukausittaisen leasing-hinnan sekä tasausmaksun. Avoimessa laskelmassa maksetaan ainoastaan kuukausihinta, jolloin vastuu riskistä on ajoneuvon "liisaavalla" yrityksellä.
Vapaan- ja käyttöetuauton verotusarvon vaikuttaminen kannattaa myös ottaa huomioon, vaikka se ei varsinaisesti sopimukseen vaikuta – kustannuksiin kylläkin. Mikäli ajoneuvolla ajetaan yksityisajoja vähemmän kuin 18 000 kilometriä vuodessa, voi työntekijä säästää vuodessa vapaan autoedun verotusarvossa enimmillään 3 420 € ja käyttöetuautossakin 1 260 €. Vastaavasti jos työajoja on kertynyt enemmän kuin 30 000 kilometriä kalenterivuodessa, saa verotusarvon perusarvoa vähentää 20 prosenttia. Nämä hyödyntävät luonnollisesti sekä työntekijää että työnantajaa. Miten todistat verottajalle yksityis- ja työmatkojen määrät? Helposti.