"Hyvin harva pelkää kiinnijäämistä"
Älykkään liikenteen verkosto ITS Finland julkisti vuonna 2014 tutkimuksen, jossa todettiin yrityksen ajoneuvon käyttäminen työntekijän omiin menoihin olevan enemmänkin maan tapa kuin harvoin tapahtuva lipsahdus.
Tutkimuksen mukaan 57 prosenttia ajoi yrityksen ajoneuvoilla myös omia henkilökohtaisia ajojaan. Lain mukaan yksityismatkojen osalta hyötyajoneuvon käyttö lasketaan autoeduksi, joista tulisi työntekijän tulisi maksaa verot kirjanpidon mukaisesti.
Sanktiot yritysajoneuvon yksityiskäytöstä eivät koske ainoastaan työntekijää, vaan myös työnantajaa. Tammikuussa uutisoitiin Nokian kaupungin tapauksesta, jossa työntekijöiden luvattomista yksityisajoista seurasi kaupungille 55 000 euron veromätkyt.
Kenellä todistusvelvollisuus ajetuista kilometreistä?
"Hyötyajoneuvojen yksityiskäytöstä on tullut ikään kuin maan tapa. Suomalaiset eivät tiedä, miten ajoja pitäisi seurata eivätkö usko, että voisivat jäädä omista ajoista kiinni. Riski on kuitenkin todellinen," kertoo ITS Finlandin toiminnanjohtaja Sampo Hietanen.
Tutkimuksessa ilmeni, että 60 prosenttia vastaajista ei tiennyt kenellä on velvollisuus todistaa onko hyötyajoneuvoa käytetty yksityisajoihin. Myös Nokian tapauksessa uutisoitiin luvattomien matkojen johtuneen tietämättömyydestä. Todistusvastuu yrityksen ajoneuvojen käytöstä on sekä työnantajalla että työntekijällä.
Yrityksen omistamista ajoneuvoista voidaan tehdä ALV-vähennykset. Vähennysten edellytyksenä on kuitenkin verottajan mukaan "ajopäiväkirja tai muu luotettava selvitys". Sähköisen ajopäiväkirjan avulla todistetaan ajoneuvolla ajetut matkat helposti ja luotettavasti. ITS Finlandin mukaan alle puolet niistä, jotka käyttävät työautoa omiin menoihinsa, pitää ajopäiväkirjaa. Ajopäiväkirjan avulla työntekjä ja työnantaja turvaa oman selustansa veromätkyiltä.