Vaihtoehtona vapaa autoetu tai käyttöetuauto, kumpi parempi?

Vapaa-autoetu-tai-kaeyttoetuauto.jpg

Tarjosiko työnantajasi sinulle autoetua, mutta et ole varma kumpi on sinulle sopivampi, vapaa autoetu vai käyttöetuauto?

Kerrataan pikaisesti kumpi on kumpi. Palkka voi osaksi koostua autoedusta, joka on verotettavaa ansiotuloa. Vapaa autoetu on kyseessä kun työnantaja maksaa kaikki ajoneuvosta aiheutuvat kustannukset. Auton käyttöedussa taas työntekijä maksaa ainakin polttoainekustannukset.

Työajojen todentamiseen vaaditaan aina ajopäiväkirja. Tutustu sähköiseen ajopäiväkirjaan!

Autoedun arvon laskenta

Verottaja tarkistaa vuosittain autoedun laskentakaavan. Autoedun määrä perustuu yksityisajojen määrään. Arvon laskennassa verottaja käyttää yksityisajojen kilometrien oletusmääränä 18 000 km vuodessa tai 1500 km kuukaudessa.

Vapaan autoedun arvo on 1,4 % ajoneuvon uushankintahinnasta (katso ajoneuvojen ikäluokat) lisättynä 255 eurolla tai 17 sentillä kuukaudessa kilometriltä.

Käyttöetuautossa kaava on 1,4 % auton uushankintahinnasta, johon lisätään 105 euroa tai 7 senttiä kilometriltä kuukaudessa eli 0,07 €/km × 1 500 km = 105 €.

Muista vielä tarkistaa päivitetyt arvot verottajalta, jos blogia ei ole päivitetty! 

Autoedun arvon lisätään vapaassa autoedussa 255 €/kk ja käyttöedussa 105 €/kk ja lisäys perustuu oletettuihin käyttökustannuksiin, jotka johtuvat yksityisajosta. Arvon laskennassa on myös mahdollista käyttää kilometrikohtaista arvoa, mutta tällöin tulee käyttää ajopäiväkirjaa.

Laskentatavan valinnan kanssa on toimittava johdonmukaisesti koko verovuoden ajan. Jos verottajan olettama yksityisajoista ylittyy, käytetään ajokilometreihin perustuvaa laskentatapaa.

Uushankintahinnan kanssa kannattaa olla tarkkana ja käyttää maahantuojilta saatavia tietoja. Jos automallilla on useita maahantuojia, uushankintahinta määräytyy tullin ylläpitämän tilaston mukaisesti. Uushankintahinnassa huomioidaan myös lisävarusteet asennuskustannuksineen 850 euroa ylittävältä osalta.

Käytettynä maahantuotujen autojen luontoisetuarvo määritellään samalla tavalla kuin Suomesta uutena ostetun auton luontoisetuarvo. Ikäluokka määräytyy alkuperäisen käyttöönottoajan perusteella.

Mikäli työajojen määrä on yli 30 000 km kalenterivuoden aikana, tämä vaikuttaa autoedun arvoon alentavasti. Perusarvo on tällöin 80 % normaalisti lasketusta perusarvosta (1,4 % uushankintahinnasta).Käyttökustannusten osuuteen runsaat työajot eivät vaikuta. Ajojen määrä on varmistettava ajopäiväkirjalla.

 

Ajopäiväkirjan avulla säästöihin

Ajopäiväkirja on verottajan kannalta luotettava selvitys toteutuneista ajoista. Luontoisetupäätöksessä vaaditaan, että ajopäiväkirjaan merkitään kaikki ajetut ajot. Jos kilometrejä kertyy reippaasti, on ajopäiväkirjan täyttäminen käsin on monille rasittava tehtävä. Ajopäiväkirjan täyttäminen voi tosin olla kannattavaa, koska jos yksityisajoja kertyy enemmän kuin 18 000 km vuodessa, luontoisedun määrä nousee yksityisajojen kilometrimäärän mukaisesti ja vastaavasti laskee, jos yksityisajojen määrä jää alle kilometrimäärän.

Esimerkkinä vuonna 2016-2018 käyttöönotettu 25 000 € hintainen vapaa autoetuauto, jolla ajetaan todistetusti vain 5000 km vuodessa yksityisajoa, auton kuljettaja säästää luontoisedun verotusarvossa 2210 € vuodessa.

Sähköinen ajopäiväkirja poistaa käsin täytettävien ajopäiväkirjojen rasittavuuden, koska se kirjaa ajopäiväkirjat automaattisesti ja digitaalisesti järjestelmään.

 

Lue lisää: Sähköinen ajopäiväkirja