Elektronisk körjournal - det här bör du tänka på
Planerar du att investera i elektroniska körjournaler? Det finns mycket pengar att spara och du kan undvika skattesmäll. Här kommer en lista på tre, ibland bortglömda men viktiga, aspekter att vara medveten om. Det handlar om återförsäljarens möjlighet att utbilda och informera om skattelagstiftning, att körjournalen inte är integritetskränkande och din möjlighet att få stöd vid fackliga förhandlingar.
Kunskap om skatteregler
En körjournal städar inte bort felaktigt körande. Men med kunskap om skattelagstiftningens krav på korrekt dokumentation, kan du anpassa dina resor och känna dig trygg med att inte riskera en dyr skattesmäll. Här är det viktigt att företaget du köper elektroniska körjournaler av ger dig utbildning och information i hur du bäst använder din bil i relation till reglerna – annars riskerar du fortfarande upptaxering.
ABAX har en genomarbetad process för att utbilda dig som kund - den börjar redan vid första mötet. Vi erbjuder ytterligare utbildning med våra skatteexperter för de företag som har behov av det - helt kostnadsfritt.
Integritet
Elektroniska körjournaler använder GPS-positioneringssystem för att registrera bilens resor. Det innebär att bilen hela tiden är spårbar – om man inte begränsar den funktionen. Som användare av elektronisk körjournal ska du känna dig trygg – inte övervakad. Men då måste körjournalen programmeras på ett sådant sätt.
Vad en elektronisk körjournal får användas till är tydligt beskrivet i lagtext och från myndigheter, bland annat på Datainspektionens hemsida. ABAX har full koll på alla lagar och regler. Det gör att vi programmerar vårt system för att enbart ge den information som är relevant och har ett syfte. Men vi utbildar också både administratörer och användare i vilka regler som gäller - för att du som kund ska känna dig trygg i att systemet används på ett korrekt sätt.
Fackliga förhandlingar
Om ett företag ska börja använda ett positioneringssystem, som en elektronisk körjournal, ska berörda medarbetare och fackförbund informeras. Detta sker genom MBL-förhandling där företaget redogör syftet med införandet. Det kan vara en omfattande process, men som är avgörande om man ska få utrusta bilarna med elektroniska körjournaler eller inte. Det har hänt att företag inte lyckas komma överens med facket och där med förhindrats i att effektivisera sin bilpark med elektroniska körjournaler.
Vi på ABAX har lång erfarenhet av att stödja och agera rådgivare till våra kunder i de fackliga förhandlingarna. Med vår hjälp går det smidigt och båda parter blir nöjda.