ABAX hardware

Hvorfor ABAX kjørebok er bedre enn OBD

Visste du at enkelte kjørebok-leverandører kobles på OBD II, som er diagnoseporten for gjennomføring av service på bilene? Les om dette og flere grunner til hvorfor kablet tilkobling på bilbatteriet er bedre en OBD når det gjelder kjørebok. 

OBD er hjernen i bilen

OBD står for On board Diagnostics og er diagnoseporten til bilen din. Den KAN benyttes til å hente ut kjøredata, men porten er tilegnet til å gjennomføre service på bilen og bilprodusentene hever øyebrynet når de ser elektronikk montert der de skal inn og fikse bilen din. 

Nøyaktig og høy kvalitet

 Sammenlignet med en kablet GPS-trackeren, er den trådløse GPS-trackeren relativ enkel, noe som også matcher datakvaliteten. Et relevant eksempel er at posisjonen som dukker opp på OBD- enhet hentes fra forrige posisjon i stedet for faktiske koordinater, noe som gjør det litt mer plundrete å lete etter tapte gjenstander som forflytter seg.  

Koordinater i sanntid

 Da våre enheter er koblet til batteriet blir dataene mer nøyaktige. Med kjørebok koblet til batteriet vil du aldri gå glipp av en tur, noe som er essensielt når du får bokettersyn. Når det gjelder funksjoner, er en kablet GPS-tracker kraftigere. Det kan plasseres og spore i sanntid, og du kan sette opp elektronisk geo-fence. 

Brukes til mer enn kilometergodtgjørelse 

En installasjon med 2 ledninger vil normalt registrere bruk etter hvorvidt tenningen er på, men vi har videreutviklet vår enheter. Sporings-enheten lærer kjøretøyet å kjenne og algoritmen vil etter kort tid lære seg hvorvidt bilen står stille om du kjører og om den eventuelt står på tomgang. Sammenlignet med andre tilbydere av kablet kjørebok er ABAX Triplog til gjengjeld enkel å installere, noe du enkelt kan gjøre selv. 

Les mer om tjenesten føreradferd 
Service on cars are done with OBD II
Service på biler utføres med OBD II

Bilindustrien uttaler seg om bruk av OBD-porten 

De ulike produsentene har ulik formulering rundt temaet i sine publikasjoner, men Volvo har presisert in sine brukermanualer at slik tilkobling ikke er ønskelig.  

I dag har mange applikasjoner for bilbaserte data tilgang til disse dataene gjennom OBD-grensesnittet. Denne tilgangen blir stengt steg for steg

Christoph Grote, Senior Vice President Electronics ved BMW, VDA Technical Congress i Berlin

Volvo uttaler seg også om tredjepart:

 ”Volvo tar ikke ansvar for konsekvensene av å koble ikke-autorisert utstyr til On-Board Diagnostic (OBDII). Denne kontakten skal bare brukes av en kvalifisert Volvo-servicetekniker.” 

Volvo utdyper at dersom det dukker opp feil, er det ingen selvfølge at nybilgarantien dekker problemet. Derfor bør bilprodusenten kontaktes for godkjenning før innkjøp av en OBD-løsning. 

Ikke like sikkert

University of California San Diego gjorde et eksperiment der en SMS ble sendt til sporingsenheten. De klarte å aktivere bremsene på bilene. Leverandøren av denne løsningen har nå korrigert denne feilen.  

Risikoen for hacking har ført til et økende antall forsøk på å få på plass en lovendring, da alle data som kan hentes av OBD-kontakten, kan også hentes via nettet. Men dessverre er det ikke opp til bilprodusentene å avgjøre levetiden til OBD II.  

Krav om sertifisering 

1/9 2021 kommer det et EU-krav om at du må ha digitalt sertifisering. I tillegg har den tyske bilindustrien varslet at de vil stenge OBD-porten for å unngå at eksterne selskaper kobler seg på bilen. 

 «OBD er designet for å betjene biler på verksted. Det har på ingen måte har det vært ment å tillate tredjeparter å bygge en form for datadrevet tjeneste gjennom dette grensesnittet», sier Christoph Grote, Senior Vice President Electronics ved BMW, VDA Technical Congress i Berlin. 

I manualen står det tydelig at extern teknik ikke skal tilkobles permanent. Uttaket er ikke bygget for varige tilkoblinger

Patrik Blixt, Technical Team Manager , Mercedes

Fremtidens løsning 

Bilprodusenten vil som kjent eie OBD-porten selv, og når de eventuelt stenger muligheten for ekstern tilkobling blir alle kunder med denne type kjørebok med en slik kobling bli nødt til å bytte løsning. Sammenlignet tar det ofte lenger tid at en OBD-våkner slik at sjansen øker for at en tur blir savnet, og med dette ikke være skattekompatibel! 

Book en gratis demo

Vi viser deg hvordan ABAX effektiviserer og støtter deg i det daglige arbeidet.

Book en demo